miércoles, 10 de noviembre de 2010

Ecologistas en Acción rechaza el uso de fondos públicos para rescatar la autopista de Cartagena-Vera

Consideran inadmisible que en plena crisis se destinen 200 millones de euros a rescatar infraestructuras insostenibles, innecesarias e inviables que jamás se deberían haber construido.

Ecologistas en Acción ha rechazado, a través de un comunicado de prensa, la posibilidad de que desde el Ministerio de Fomento se salga al rescate de un grupo de autopistas de peaje mediante la inyección de préstamos por un total de 200 millones de euros. Entre las autopistas en riesgo de quiebra por el bajo nivel de usuarios está la insostenible e impactante Cartagena-Vera (AP-7).

Para la organización ecologista "el escaso tráfico de autopistas como la de Cartagena-Vera era previsible. De hecho siempre hemos argumentado que se trataba de una infraestructura absurda, de gran impacto, innecesaria, y que sólo tenía sentido para sostener la oleada de especulación urbanística que durante varios años ha asolado la Región, dejando tras su paso una grave crisis económica e institucional, con innumerables episodios de corrupción política".

Pedro Luengo, coordinador regional de Ecologistas en Acción, explica que "esta política de infraestructuras de transporte (en España, y también en la Región de Murcia) nos hunde aún más en la insostenibilidad". Y recuerda que "a pesar de la creencia popular de que España está poco desarrollada en grandes infraestructuras, lo cierto es que somos el país europeo con un mayor número de kilómetros de autovías (más de 13.500 km. en 2010)". Y cita como ejemplo que "un 5,9 % de nuestra red viaria es autovía, frente al 1,2% de media de la Unión Europea, el 1,4% de Estados Unidos o el 0,6% de Japón".

viernes, 16 de julio de 2010

Lanzan una campaña para defender Marina de Cope

Ecologistas en Acción, en el marco de su informe banderas negras 2010 “Caos Costero”, destaca la AIR Marina de Cope como unos de las mayores amenazas que se ciernen sobre la frágil costa murciana, y reivindica la desestimación de este proyecto que amenaza con urbanizar el tramo más largo de costa virgen de la Región de Murcia.

La AIR Marina de Cope constituye uno de los casos más significativos de la costa a nivel nacional, derivado del urbanismo depredador. Por eso este caso aparece en el Informe estatal Banderas Negras 2010 “Caos Costero”, y en el Informe Banderas Negras de la Región de Murcia como una de las mayores amenazas sobre la costa y sobre la biodiversidad. Si obviamos el hecho de que este tramo de costa virgen ostenta diferentes figuras de protección y se tiene constancia de la presencia de varias especies protegidas, simplemente los importantes valores ambientales y paisajísticos son de por sí un motivo más que suficiente para preservar este espacio de gran riqueza y desechar totalmente el aberrante e insostenible proyecto urbano-turístico.

jueves, 15 de julio de 2010

Ruta por Cabo Cope

Este sábado, 17 de julio, tendrá lugar una ruta por el entorno de Cabo Cope a pie y en barco, organziada por WWF y ANSE. En el camino nos encontraremos con dibujantes, ilustrando la Marina de Cope en su estado natural, desde los barcos y en la costa.

09:45h - Salida de la Torre de Cope, dejando previamente vehículos suficientes al final de la ruta para volver con los conductores a recoger los que habremos dejado en el punto de partida.

12:15 - Hora aproximada de llegada a Cala Blanca a un ritmo tranquilo. Descanso.

12:30 - Buceo con snorkel e interpretación de vida marina.

13:30 - Vuelta en vehículos a punto de partida (Torre de Cope) y despedida.

Los detalles de la ruta a pie por el lirtoral de La Marina de Cope:


Banderas Negras Región de Murcia 2010

El distintivo de Banderas y Puntos Negros se otorga a aquellas playas o tramos del litoral que sufren vertidos contaminantes, agresiones urbanísticas o cualquier otra actuación que provoque pérdidas de su calidad ambiental.

Descarga el Informe Banderas Negras. Región de Murcia 2010 --- Descargar

Descarga el Informe Banderas Negras Estatal 2010 --- Descargar

Ecologistas en Acción consideraba en su informe de 2009, que la crisis debía de ser una oportunidad para la costa, que propiciara un cambio de modelo que no se basara sólo en la construcción y el turismo residencial. Pero lejos de aprender de errores pasados, que han propiciado la mala situación que ahora sufrimos todos y todas, hemos llegado a una situación de Caos Costero, donde no se planifica con vistas al futuro, sino que se sigue sin tener en cuenta la capacidad de carga del territorio, y en todo caso poniendo algunos parches donde se necesitan soluciones reales y no lavados de cara.

¡Salvemos Marina de Cope!

¿Qué pretenden hacer en Marina de Cope?

LUGAR: Marina de Cope, Águilas-Lorca.

ACTUACIONES: Supone la urbanización de más de 85.000 hectáreas en el único tramo de costa virgen. El complejo turístico está compuesto por:

9.000 casas.
20.000 plazas hoteleras.
2.000 amarres.
5 campos de golf.
Creación de una marina interior artificial.

PROMOTORES: “Consorcio Turístico Marina de Cope”, compuesto por el Gobierno Regional de Murcia y los Ayuntamientos de Águilas y Lorca.

Los ganadores del concurso para realizar el proyecto son: LANDMARK DEVELOPMENTS OF SPAIN, SL, con sede en Sevilla y EDWARD D. STONE AND ASSOCIATES INC, con sede en Florida (EEUU).